Материалы

Endura – специальная ткань, стойкая к механическим повреждениям, имеет высокую эластичность и очень хорошо отталкивает влагу. Используется для уплотнения изделий в местах, подверженных повреждениям.

EVA – этиленвинилацетат - легкий и упругий материал, обладающий хорошими амортизирующими свойствами, превосходит полиэтилен по прозрачности и эластичности при низких температурах, обладает повышенной адгезией к различным материалам.

Fiberglass (стекловолокно) – более тяжелый и менее долговечный материал каркаса палатки (срок службы – 2-5 лет), но имеет и ряд плюсов: отсутствие остаточной деформации, высокая прочность и упругость, низкая цена. Фибергласс тяжелее алюминиевых сплавов – примерно в 1,5 раза. Кроме того, он не переносит больших перепадов температур и не подлежит ремонту. Если такая дуга сломалась, нужно искать новую.

Hollofiber – является одним из наиболее распространённых наполнителей для спальных мешков. Состоит из полиэстрового нетканного волокна, в структуре которого один внутренний воздушный канал. Средний показатель по компрессии и термоизоляции. Этот технологичный материал отличается особой прочностью, а также водоотталкивающими свойствами.

Hypalon – это полиэтиленовый эластомер (полихлорсульфат), запатентованный фирмой DuPont. Обладает исключительной устойчивостью к истиранию, прочностью и продолжительным сроком службы. Отличается своей эластичностью, устойчивостью к UV-излучению, сохраняет свои свойства при низких температурах. Используется в деталях рюкзаков, особо подверженных трению и внешнему воздействию, для придания высокой прочности.

Marmot MemBrain – внешний материал, который прекрасно «дышит», защищает от проникновения влаги, долговечен и износостоек. Уменьшает внутреннюю конденсацию, в результате чего уменьшаются потери тепла, вызванные ею, и усиливается ощущение комфорта. При использовании с утеплителями – в спальных мешках или теплой одежде, MemBrain - дополнительная защита от резких погодных условий.

Micro Warmguard - одна из последних разработок утеплителей для спальных мешков. Он легкий и сжимаемый, обеспечивает очень хорошую теплоизоляцию, благодаря полым волокнам, что позволяет разрабатывать "коконные" треккинговые спальные мешки с оптимальным соотношением цена-качество.

Nautilus – трехмерный капюшон спальника, который обволакивает вашу голову и уменьшает потерю тепла.

Nylon Micro – материал, на основе нейлонового микроволокна, обладающий высокой прочностью, износостойкостью и малым весом. Способен выводить избыточную влагу с поверхности тела.

Nylon ripstop DWR – прочный, легкий, износостойкий материал из полиамидных волокон, имеющий водоотталкивающее покрытие. В полиамидном плетении типа RipStop используется технология, когда более толстые и прочные волокна образуют каркас в виде клетки, который включен в плетение более тонких волокон. Эта технология позволяет улучшить характеристики материала на разрыв и растяжение, в то же время не утяжеляя его. Защищает от ветра, быстро сохнет и обладает свойствами хорошего воздухообмена. Влагоотталкивающая обработка W/R предотвращает попадание капель конденсата во внутренний объем изделия, не ухудшая его «дышащих» свойств.

Nylon Taffeta 210T – тонкий, с тесным расположением нитей, относительно легкий нейлон. Нитка 210 денье (Den) создает прочность на разрыв.

Padded Back System – спина рюкзака из комфортного дышащего материала. Простая, как все гениальное. Прилегая к спине, обеспечивает максимальное удобство. Комфорт в повседневной жизни для активных людей.

Polyester – ткань из полиэфирных волокон. Она практически не мнется, не теряет цвет от солнечных лучей, отличается высокой прочностью и стойкостью к стираниям; не боится органических растворителей. Полиэстер зачастую используют самостоятельно, без смешивания с натуральными волокнами, технология его обработки дошла до того уровня, когда синтетическое волокно стало гигроскопичным.

Polyester Oxford – прочная ткань из химических волокон (нейлона или полиэстера) определенной структуры обычно с нанесенным покрытием, которое обеспечивает водонепроницаемость ткани, которая обладает водоотталкивающими свойствами, устойчива к воздействию солнечного излучения и не тянется при намокании. На внутреннюю сторону ткани нанесён полиуретановый слой - PU, делающий материал влагонепроницаемым. Эффективность такого слоя оценивается высотой водяного столба в миллиметрах, удерживаемого тканью без протечки. Ткань Polyester Oxford легко выдерживает давление столба воды 2000 мм.

PolyPlus – воздухопроницаемый утеплитель для летних спальников. «Дышащая» структура способствует проникновению прохладного воздуха и предотвращает потение. Легко сушится, сохраняет форму.

PrimaLoft Sport – высококачественный утеплитель, сделанный по технологии, которая объединила ультратонкие волокна и волокна с переменным диаметром для максимального высокой эффективности теплоизоляции. Схожесть с гусиным пухом придает этому волокну термические свойства пуха. Фактор термического сопротивления для пуха составляет 2,18, а для Primaloft 2,15. Другие известные синтетические материалы даже не приближаются к таким показателям. Благодаря своей длинноволокнистой структуре, похожей на пух, наполнитель восстанавливает свой объем лучше, чем другие материалы, даже после множества стирок и сушек. Водоотталкивающие свойства микроволокон способствуют тому, что любая жидкость стекает или испаряется, что позволяет пользователю изделий из Primaloft всегда быть сухим и теплым.

PU – полиуретан – пленкообразующий материал, используемый в покрытиях, обладающих высокой водо- и химической стойкостью, прочностью и стойкостью к растворителям.

Rugg Tex 11.1 – особо износостойкий, красивый полиамидный материал, обладающий превосходными механическими свойствами: высокая прочность на истирание и разрыв, а также водонепроницаемость благодаря полиуретановому покрытию.

Snow Dia – нейлон 210 Den с очень гладкой поверхностью. Полиуретановое покрытие придает хорошее водонепроницаемое качество материалу.

Snow Crust – прочная ткань из блестящей полиамидной нити плотностью 420 ден. Благодаря полиуретановому покрытию материал «Snow-Crust» абсолютно водонепроницаем. Используется в качестве основного материала или материала для отделки.

Standart base – эта синтетическая скользящая поверхность без графита используется как в гоночных, так и любительских лыжах, превосходно отвечает потребностям лыжников.

T3 1+2 color – технология производства подметки. Лучшая передача энергии, оптимальная гибкость, идеальна для лыжных прогулок. Двухцветная.

T-Rip Light – материал с многократным покрытием полиуретана/силикона, который обладает максимальной эластичностью и прочностью к разрыву при минимальной толщине.

T-Scale – система насечек обеспечивает надежное держание при движении в подъем и отличное скольжение в любых условиях.

Tactel RipStop – прочная лёгкая ткань, сочетающая влагозащитные и «дышащие» свойства. Тончайшие нити Tactel производства фирмы DuPont за счёт особого плетения обеспечвают материалу максимальные для данного веса прочностные характеристики. Легко чистится, долго сохраняет свой первоначальный внешний вид.

Tarpaulin 1000 – легкий материал 420 Den с гладкой поверхностью, которая используется преимущественно для сумок. Двустороннее покрытие полиэфиром делает ткань абсолютно водонепроницаемой. Ткань не требует ухода.

Texamid 5.5 – легкое нейлоновое волокно 500 Den образует основу для крепкого и одновременно легкого материала. Трехслойное полиуретановое покрытие заботится о высокой водонепроницаемости.

Texamid 11.1 – текстурированная нейлоновая пряжа «1000 Den Nylon», создает чрезвычайно прочный на разрыв и износостойкий материал. Полиуретановое покрытие с длительным сроком службы и высокой водонепроницаемостью. С помощью специального технологического процесса создается приятная на ощупь поверхность. Находит применение в днищах рюкзаков, сумок и в точках поддержки.

Textreme 6.6 – текстурированный полиэстерный материал прочен, прочно окрашен, применяется во многих областях. Устойчив против атмосферных влияний благодаря полиуретановому покрытию.

Thermolite Extra – синтетический утеплитель из полых волокон с широким температурным диапазоном. Легкий, хорошо сохраняет форму, влагостойкий, гиппоаллергенный.

Thermolite Quallo – качественный синтетический утеплитель от DuPont, в котором оптимально сбалансированы показатели теплоизоляции и компактности. Очень легкий, влагостойкий, гиппоаллергенный.

Ultra tuning – этот вид обработки скользящей поверхности лыжи заключается в шлифовке верхнего слоя с удалением микроволокон, тормозящих скольжение. В результате получается абсолютно гладкая плоская поверхность. Безупречное скольжение обеспечивается сочетанием крупной глубокой продольной структуры с мелкой накаткой.

V1 System – система для переноски тяжелых и средних грузов с алюминиевой шиной. Эффективное распределение нагрузки во время движения, оптимальная подгонка по анатомии, возможность установки необходимой длины спины и регулировки лямок и бокового пояса. Лямки S-формы для лучшего прилегания и удобства с 15 мм пены PU. Эргономичное грудное крепление лямок, алюминиевые шины жесткости для стабильности и оптимального прилегания, вогнутая система обивки материалом с высокой поясничной зоной для правильного перераспределения веса.

V2 System – регулируемая система подвески рюкзаков для переноски средних и больших rpyзов. Система состоит из двух алюминиевых шин, образующих перевернутую букву V, и усиленных двумя фиберглассовыми перекладинами. Две тонкие фиберглассовые шины соединяют внутреннюю алюминиевую раму с поясным ремнем, эффективно распределяя нагрузку. Поясной ремень удобной формы состоит из центральной подушки с нескользящим покрытием и двух конических крыльев. Многослойная проводящая воздух подкладка из пенополиэтилена и материала Air-Tex гарантирует высокий уровень комфорта в использовании. Новая высокотехнологичная обивка спинки состоит из нескольких частей и имеет коническую форму, обеспечивая оптимальный контакт с рюкзаком. Точка соединения плечевых ремней с рюкзаком перемещается в зависимости от нужной длины спинки благодаря специальной многоступенчатой системе.

Wave – технология производства спальника, когда слои утеплителя уложены волнами с перекрытием для максимального сохранения тепла.

X1 System – система подвески рюкзаков Hi End класса для переноски тяжелых грузов. Система состоит из нескольких частей. Две эргономично изогнутых пересекающихся алюминиевые шины, усилены в верхней части спины фиберглассовой рамой. Эта конструкция перераспределяет большую часть нагрузки с мягких плечевых ремней на плотный поясной ремень, что значительно снижает нагрузку на позвоночник. Поясной ремень состоит из двух жестких крыльев усиленных РЕ пластиной и обрезиненной поясной подушкой, предотвращающей соскальзывание. Над поясным ремнем располагается V-образная спинка рюкзака с системой регулировки высоты и длины плечевых ремней с вентиляционным каналом.

X-Lite Vario System – новая регулируемая система подвески для треккинговых, альпинистских, военных и тактических рюкзаков среднего размера. Создана для того, чтобы использовать преимущества системы X1 в рюкзаках, предназначенных для переноски более легких грузов. X-Lite основывается на тех же принципах, что и X1, но используются более легкие материалы. Легкая система подвески X-Lite Vario совмещает преимущества системы X1 и специальный дизайн для использования при активном движении. Раслоложенные крест-накрест фиберглассовые перекладины между шинами рамы перераспределяют часть нагрузки с плеч на пояс. Верхняя перекладина, также усиленная стекловолокном, обеспечивает стабильность конструкции. В точке приложения силы на поясном ремне расположены многослойные крылья, уплотненные полиэтиленом. Прорезиненная середина поясного ремня не дает рюкзаку скользить. Высокотехнологичная вогнутая спинка с мягкой подкладкой позволяет рюкзаку плотно и комфортно прилегать к спине, благодаря ступенчатой системе точка соединения плечевых ремней с рюкзаком перемещается в зависимости от желаемой длины спинки.

X-Vent System – высокотехнологичная система подвески с вентиляцией для рюкзаков небольшого и среднего размера. Система X Vent совмещает выгодное распределение нагрузки (как в системах X1) с комфортом вентиляционной системы. Рюкзаки такой конструкции популярны среди велосипедистов и любителей пеших походов. Две легкие скрещенные фиберглассовые шины расположены в специальных каналах с задней стороны рюкзака. Сетчатая спинка может регулироваться в верхней точке соединения шин в зависимости от того, должен рюкзак вентилироваться или плотно прилегать к спине. Перераспределение нагрузки с фиберглассовых шин на поясной ремень происходит через плотные карманы из материала HYPALON. Обновленный дизайн поясного ремня и новая подкладка создают больший комфорт. Когда рюкзак прилегает к спине, нижняя подкладка обеспечивает мягкий и плотный контакт. Закругленные поясные ремни сделаны из особо легкого, приятного на ощупь материала.

X-Vent Vario System – регулируемая система подвески для маленьких и средних рюкзаков. Сочетает в себе все преимущества перераспределения веса системы X с комфортом вентиляции спины. Перераспределение нагрузки происходит благодаря двум стеклопластиковым шинам, расположенным в отдельных кармашках на задней стенке рюкзака. Сетчатая спинка может регулироваться в верхней точке соединения шин, в зависимости от того, должен рюкзак вентилироваться или плотно прилегать к спине. Перераспределение нагрузки с фибергласовых шин на поясной ремень происходит через плотные карманы из материала Hypalon. Обновленный дизайн поясного ремня и новая подкладка создают больший комфорт. Когда рюкзак прилегает к спине, нижняя подкладка LS обеспечивает мягкий и плотный контакт. Закругленные поясные ремни сделаны из особо легкого, приятного на ощупь материала.

Силикон – обычно наносится на верхний или нижний слой материала (может наноситься и поверх пропитки PU, но в этом случае не удаётся проклеивать швы). Большинство фирм, выпускающих палатки, сейчас используют ткань с силиконом, нанесённым снаружи. Эта пропитка очень прочная и функциональная: силикон не даёт влаге накопиться в волокнах ткани и защищает от ультрафиолета. При этом силиконовое покрытие существенно увеличивает прочность ткани на разрыв.